如何排除高压泵的气蚀现象

发布时间: 2012-07-18 05:00 作者: 浏览次数: 字号:

我们业内常常听到高压泵(水泵)气蚀现象这个说法,但有的朋友对气蚀这个名词术语有些生疏,不知它是什么意思。今天我们来对高压泵、水泵的气蚀现象讨论一下。  
  高压泵、水泵的叶轮入口处压力,如果低于工作水温的饱和压力,就可能会引起一部分液体蒸发(即汽化)。蒸发后汽泡进入压力较高的区域时,受压汽泡突然凝结,于是周围的液体就向这里流动补充,形成水流力量冲击,这种情况被称为气蚀现象。这个连续的局部冲击负荷,会使高压泵内壁材料的表面逐渐产生疲劳损坏,引起内壁金属表面的浸蚀,进而出现大小不同的蜂窝状蚀洞。除了冲击引起金属部件的损坏外,还有化学腐蚀作用,也就是在上述作用的同时,液体也释放出氧气,发生氧化作用。由于气蚀情况的忽大忽小,气蚀过程造成高压泵的工作不稳定,引起高压水泵出现振动和噪音,同时由于气蚀时汽泡堵塞叶轮槽道,所以此时流量、扬程均会出现降低,工作效率下降。所以,我们必须充分认识到高压泵、水泵的气蚀现象所带来的危害,认真研究对策,积极采取预防和排除措施。
  我们可以采取这些办法,来预防和排除气蚀现象的发生。
  第一,在设计制造阶段,我们就要考虑,采用双吸叶轮;增大叶轮入口面积;增大叶片进口边宽度;增大叶轮前后盖板转弯处曲率半径。工程设计人员要有强烈的防气蚀意识,从源头上就采取得力措施,防止气蚀的发生。
  第二,在结构安排方面,叶片进口边向吸入侧延伸;叶轮首级采用抗汽蚀材料;设前置诱导轮。这些都是很好的方法。
  第三,对于现有高压泵、水泵,可以采取:一是通流部分断面变化率力求小,壁面力求光滑;二是吸水管阻力要小,且短而直;三是正确选择吸上高度;四是汽蚀区域贴补环氧树脂涂料。
  第四,综合考虑采取这些措施:一是降低离心泵的安装高度;二是吸入管应使用粗而直的管子;三是防止长时间在大流量下运行;四是在同样转速和流量下,采用双吸泵,减小进口流速,使高压泵水泵不易发生汽蚀;五是泵发生汽蚀时,应把流量调小或降速运行;六是重视检查和清理吸水池,使其符合规定标准,减少其对水泵汽蚀产生的影响;七是对于在苛刻条件下运行的泵,为避免汽蚀破坏,可使用耐汽蚀材料。
  学习研究高压泵的基本知识并操作使用好它,其中一个很重要的方面,就是要了解高压泵的气蚀现象,要了解它的成因,要了解如何预防,要了解如何排除,用科学知识武装自己,用科学方法进行操作,充分发挥这种技术设备的作用。

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